A Associação Empresarial de Itajaí (ACII) promoveu, na última semana, uma reunião para discutir a competitividade do Complexo Portuário de Itajaí, além dos investimentos necessários para garantir segurança operacional, eficiência logística e previsibilidade para toda a cadeia do comércio exterior. O encontro deu continuidade ao trabalho desenvolvido pela entidade para acompanhar as condições de navegabilidade do canal de acesso, debater medidas preventivas e construir soluções voltadas ao fortalecimento de um dos principais motores da economia de Santa Catarina.
Participaram da reunião o vice-prefeito de Itajaí, Rubens Angioletti; o vice-presidente da entidade, José Humberto Côrtes; o vice-presidente de Comércio Exterior e Logística, Antonio Carlos Guimarães Neto; o superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira; o diretor-superintendente administrativo da Portonave, Osmari de Castilho Ribas; e o representante da Defesa Civil de Navegantes, Alan Mattos. O encontro reforçou o papel da associação como articuladora entre os principais agentes envolvidos no desenvolvimento do complexo portuário, promovendo o diálogo entre o setor produtivo e o poder público.
A reunião deu sequência às discussões iniciadas em maio, quando a entidade mobilizou lideranças para avaliar os impactos provocados pela redução dos parâmetros de navegação no canal de acesso ao porto. Com a dragagem de manutenção concluída e as profundidades oficialmente restabelecidas, a pauta passou a concentrar esforços na elaboração de estratégias para reduzir riscos futuros, antecipar respostas a eventuais ocorrências e garantir maior estabilidade às operações portuárias.
Para Antonio Carlos Guimarães Neto, o momento exige planejamento e atuação integrada entre todos os envolvidos. “A dragagem foi realizada, os parâmetros de navegação foram restabelecidos e hoje a situação está normalizada. Mas nosso papel não termina quando o problema é resolvido. Precisamos construir mecanismos que permitam antecipar riscos e agir antes que eles afetem novamente a operação do porto. Esse é o caminho para garantir previsibilidade e segurança para toda a cadeia logística”, destacou.
Durante o encontro, Artur Antunes Pereira apresentou um panorama atualizado sobre a manutenção do canal de acesso, confirmando que as profundidades homologadas foram restabelecidas e que a navegação voltou à normalidade. Também foram discutidas alternativas para reduzir o tempo de resposta diante de situações emergenciais, especialmente em cenários de eventos climáticos extremos que possam provocar assoreamento e comprometer as operações.
Segundo Guimarães, reuniões como essa evidenciam a importância da atuação da entidade na construção de soluções que vão além das demandas imediatas. “Quando reunimos administração portuária, terminais, prefeitura, governo estadual e entidades empresariais na mesma mesa, conseguimos alinhar informações, identificar riscos e construir soluções antes que os problemas aconteçam. Esse é o papel da associação: conectar os atores estratégicos e contribuir para que o complexo portuário continue crescendo com eficiência e competitividade.”
Além das ações voltadas à manutenção do canal, os participantes discutiram projetos considerados estratégicos para o futuro da infraestrutura logística regional, entre eles o aprofundamento do canal de acesso, a retificação dos molhes e a retirada das estruturas remanescentes do navio Pallas. As intervenções são consideradas fundamentais para ampliar a capacidade operacional, permitir a operação de embarcações de maior porte, elevar a eficiência logística e fortalecer a competitividade da região nos cenários nacional e internacional.
Embora essas obras integrem o futuro processo de concessão do Serviço de Exploração do Canal de Acesso, a comunidade portuária defende a antecipação de algumas etapas para reduzir o intervalo entre a concessão e a execução dos investimentos. “O porto disputa cargas em um ambiente altamente competitivo. Antecipar essas ações significa reduzir prazos, aumentar a eficiência logística e preparar a estrutura para receber navios cada vez maiores. É um movimento estratégico para fortalecer toda a economia da nossa região”, reforçou Guimarães.
Outro tema debatido foi a necessidade de aperfeiçoar o monitoramento permanente das condições operacionais do canal e criar mecanismos que possibilitem respostas mais rápidas em situações excepcionais, reduzindo impactos para armadores, terminais, operadores logísticos e empresas que dependem diretamente da atividade portuária. Ao promover o encontro, a entidade reafirmou seu compromisso de liderar o diálogo entre o setor produtivo e o poder público, impulsionando soluções que ampliem a segurança operacional, fortaleçam a infraestrutura logística e consolidem o complexo portuário como um dos principais vetores de desenvolvimento econômico catarinense.
