Audiência na Alesc debate drenagem e mobilidade nas obras de triplicação da SC-401 em Florianópolis

Audiência na Alesc debate drenagem e mobilidade nas obras de triplicação da SC-401 em Florianópolis

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A Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) promoveu, na noite de quarta-feira (8), uma audiência pública para discutir os impactos das obras de triplicação da rodovia SC-401, em Florianópolis, capital de Santa Catarina. O foco do encontro foi a necessidade de melhorias em drenagem e na mobilidade urbana, especialmente para pedestres e ciclistas.

A audiência foi organizada pela Comissão de Transportes, Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, a partir de solicitação do deputado Marquito. Esta foi a segunda reunião sobre o tema, dando continuidade a debates iniciados em dezembro, quando já haviam sido levantadas demandas relacionadas à drenagem, ciclovias, segurança viária e transporte coletivo.

Moradores de bairros afetados pelas obras, como Monte Verde, Cacupé e Saco Grande, relataram preocupação com alagamentos frequentes e riscos à segurança. Representantes comunitários destacaram a urgência de soluções estruturais para evitar enchentes e melhorar a circulação de pedestres.

Também foram apresentadas demandas por implantação de ciclovias, melhorias na acessibilidade e criação de corredor exclusivo para ônibus, com críticas à priorização do transporte individual em detrimento do coletivo.

Durante o encontro, representantes do Governo do Estado de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), informaram que cerca de 75% das obras de drenagem já foram concluídas. Entre as medidas previstas estão a ampliação de galerias pluviais, estudos de macrodrenagem e o início da construção de ciclovias com extensão de 6,59 quilômetros, além de calçadas.

A pasta também indicou que a definição sobre a implantação de faixa exclusiva para ônibus depende da Prefeitura de Florianópolis, que não enviou representantes para a audiência.

A previsão do governo estadual é que a triplicação da rodovia, juntamente com ciclovias e calçadas, seja concluída até outubro deste ano. Outras intervenções, como a construção de elevados e passarelas, devem ser executadas em etapas futuras por meio de novos editais.

A audiência contou ainda com a participação de especialistas e técnicos da área, que avaliaram o andamento da obra e destacaram a necessidade de ajustes para garantir maior segurança, acessibilidade e eficiência na mobilidade da região.

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